교통사고 과실비율과 과실상계, 꼭 알아야 할 핵심 정리

과실비율이란 무엇이며 과실상계는 어떻게 이루어질까?

과실비율은 교통사고의 가해자와 피해자 사이에 사고의 책임을 어떻게 나눌 것인지 판단하는 기준입니다. 본 글에서는 과실의 개념부터 과실상계의 법적 근거, 그리고 분쟁 해결 절차까지 전반적인 내용을 명확하고 체계적으로 설명드리겠습니다. 관련 법률 조항과 판례를 기반으로 교통사고 처리 시 꼭 알아야 할 정보만을 담았으니 참고하시기 바랍니다.

 

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과실의 개념과 법적 의미

과실이란 통상적인 사람 기준에서 마땅히 해야 할 주의의무를 위반한 경우를
말합니다. 즉, 게을리하거나 금지된 행위를 한 것을 의미하며, 단순 실수가
아닌 법적 책임을 발생시키는 요소입니다.

교통사고에서 과실은 자동차 운전자가 지켜야 할 주의의무를 다하지 못한
경우로, 과실비율은 각 당사자의 책임 정도를 백분율로 나누어 평가하는
기준입니다.

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과실비율 산정 요인과 기준

과실비율은 다양한 요인을 종합적으로 판단하여 산정되며, 다음과 같은 요소들이
포함됩니다.

산정 요인	종류 내용
객관적 자료	법령, 판례, 분쟁조정사례 등
전문가 조사	사고 원인, 현장 상황 분석
주관적 판단	예측 가능성, 회피 가능성 등

이러한 요소를 바탕으로 보험업계는 『과실비율 인정기준』을 마련해
통일된 기준을 제공하고 있습니다.

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가해자와 피해자의 과실 차이

가해자의 과실은 법률상 강한 책임이 동반되며 형사적, 행정적 제재가 따릅니다.
반면 피해자의 과실은 방어운전 의무를 다하지 못한 것에 대한
민사상 책임으로서 약한 의미의 부주의입니다.

이는 "과실"이 단순히 잘못이 아닌 책임의 의미로 이해되어야 함을 의미합니다.

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과실상계의 개념과 법적 근거

과실상계란 사고 피해자에게도 일정 부분 책임이 있을 경우, 그 책임만큼
손해배상액을 조정하는 제도입니다. 이는 민법 제396조 및 제763조에
근거를 두고 있습니다.

항목	설명
과실상계 조건	피해자에게 과실 존재, 인과관계 입증 필요
법적 원칙	과실책임주의, 손해의 공평한 분담

예를 들어, A와 B가 각각 20%와 80%의 과실이 있을 경우,
상호 피해액에 따라 보상금은 조정됩니다.

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실제 과실상계 계산 예시

다음은 실제 과실상계 계산 방식 예시입니다.

구분	A차량	B차량
과실비율	20%	80%
피해액	100만원	200만원
보상금	B가 A에게 80만원	A가 B에게 40만원

이처럼 양 당사자의 과실비율과 피해액에 따라 보상액이 조정됩니다.

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과실분쟁이 발생하는 대표적인 이유

분쟁은 단순히 사고 원인에 대한 판단 차이 외에도 감정적인 이유,
정보 부족, 보험사에 대한 불신 등 다양한 원인으로 발생합니다.

예를 들면,
"상대방 운전자가 욕을 해서 100% 잘못이라 주장한다"거나,
"지인이 같은 사고에서 무과실 받았다"라고 주장하는 사례가
자주 발생합니다.

이러한 이유들은 과실비율을 결정하는 법적 기준과는 무관한
주관적 해석에서 비롯된 경우가 많습니다.

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과실비율 산정 절차 요약

과실비율은 사고 발생 이후 다음과 같은 절차를 통해 산정됩니다.

1단계: 사고 발생 및 경찰·보험사 접수
2단계: 보험사 조사 및 입증자료 확인
3단계: 과실비율 산정 및 안내
4단계: 양 당사자 수용 시 종결, 불수용 시 분쟁절차 이행

보험사가 안내하는 과실비율에 불만이 있을 경우,
분쟁조정 절차를 통해 이의를 제기할 수 있습니다.

 

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손해보험협회 과실비율

 

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과실분쟁 해결 절차

과실비율에 대한 이견이 있는 경우 다음과 같은 해결 방법이 있습니다.

1. 과실비율 분쟁심의위원회 접수
2. 금융감독원의 금융분쟁조정위원회 신청
3. 민사소송 제기

과실비율 분쟁심의위원회는 대부분의 분쟁 해결을 위한 최종 조정 기구로
역할하고 있으며, 사실관계에 대한 명확한 자료가 필요합니다.

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인터넷 상담 및 유의사항

자동차 사고 과실 관련 인터넷 상담은 도로교통법 기준과 과실비율 도표를
참고하여 자문을 받을 수 있으나, 구체적인 과실비율 제시는 어려우며
사실관계 확인이 가능한 자료가 있어야 상담이 가능합니다.

블랙박스 영상, 목격자 진술, 사고현장 사진 등은 과실 판단에 중요한
자료로 작용합니다.

 

과실비율

자동차사고 과실비율 분쟁심의위원회